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汉朝战车历史吧(汉军战车)

交换机 05-10 76
汉朝战车历史吧(汉军战车)摘要: 本篇文章给大家谈谈汉朝战车历史吧,以及汉军战车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。本文目录一览:1、古代战车本是攻坚利器,为何逐渐没落,最终退出历史舞台?...

本篇文章给大家谈谈汉朝战车历史吧,以及汉军战车对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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古代战车本是攻坚利器,为何逐渐没落,最终退出历史舞台?

战车虽然强悍,但它的弱点也很多,比如,机动性没有骑兵灵活,造价昂贵,如果遇到道路坎坷,河水纵横等地理因素,战车就失去了性能,所以当骑兵出现,战车渐渐地转变为货车了,只能在运送粮草上发挥作用了。

骑兵的出现导致战车退出历史舞台,赵武灵王的胡服骑射就是最好的例子。而坦克的出现,也让骑兵退出了历史舞台。战车的发展历史 战车的主要武器有两类,格斗兵器和远射兵器。

汉朝战车历史吧(汉军战车)
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况且战车局限性太多,好多地形根本不合适运用,这个才有赵武灵王胡服射骑。他的改革导致赵国一举成为战国初期最强的国家,当然了,中原七雄也都不是傻子,纷纷改革,从此中原大地,战车消失,骑兵正式取代了战车。

首先,战车的机动性并不怎么样,没有周围其他兵种配合很容易被包饺子;战车造价高,且易损坏,但在战场的作用并不显著;战车受地形的局限大;战车乘员需要训练,费时费力。

从此以后,骑兵就完全统治了战场,战车就不再是作战武器,而降为运输工具了。为了千里奔袭主动出击打击匈奴汉武帝站在宏观角度上认为战车已经不再具备任何优势,至此战车逐渐退出历史舞台。

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战车威力大且可致命,但缺少机动性和灵活性,停车即失效,因此,多方面原因导致战车退出历史舞台。古代有重骑兵和轻骑兵,但都不能替代战车,直到铜铁的出现,战车首次受到挑战。

古代战车实用性怎么样?为什么后来战车消失了?

1、战车虽然强悍,但它的弱点也很多,比如,机动性没有骑兵灵活,造价昂贵,如果遇到道路坎坷,河水纵横等地理因素,战车就失去了性能,所以当骑兵出现,战车渐渐地转变为货车了,只能在运送粮草上发挥作用了。

2、不够灵活。随着时间的推移,这种强悍的战车也是被慢慢的淘汰了。至于为什么会淘汰,还是因为战争的局势,因为战车主要是在平原的地区,地势平坦。可是随着后面的战争,基本上都是各种山川,河流等等。

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3、就在春秋后期战车达到了它的极盛时期后不久,形势急转直下,自战国以降,车兵就不再是战场的主角,战车也不再起到战争的核心作用了。这是因为战场地理环境发生了变化。

4、而战车明显适应不了那么复杂的战场环境,所以只能被淘汰了。第二个原因就是战车的维护成本太高了,很多诸侯都没有足够的金钱来保障战车的运行。

5、因为骑兵取代了战车,但战车并没有消失,历代都有战车的应用;至今***机械化步兵乘坐的就是现代战车。战车第一次被大规模取代是在赵武灵王胡服骑射时。骑兵对于战车的优势如下:骑兵便于大规模集团作战。

6、当火器加入战斗后,古代战车自然而然的就更加没有了回归正面战场的机会。不过车作为重要的后勤保障工具,还是活跃在军队的序列中。骑兵的出现导致战车退出历史舞台,赵武灵王的胡服骑射就是最好的例子。

汉朝开始车兵淡出了历史,难道是因为车兵太弱了吗?

可以说车兵的淘汰是必然的,虽然在特定的时期它也有很大的功劳,也是当时权势强大的象征。

汉初,实施“与民休息”政策,百姓兵得负担相对减轻;军事体 制保持了秦朝高度集中和统一的特点。

这也就指明了骑兵较之车兵的较大优势,车兵只能在平原之上才能发挥威力,而骑兵在较狭小的地形也能做战,比车兵更为机动灵活。

而汉朝初年,能征善战之士兵并不多,真正的正规军更是没有多少,国家本身的战斗力就不强。秦朝当时都有30万军队镇守边陲,而汉朝直到汉武帝时期才有50万军队北征匈奴,从这点就能看出原因了。

汉代骑兵的发展大致可以汉武帝为界划分阶段,此前是骑兵与车兵并重,此后则由骑兵完全取代车兵,进而成为汉代军队的主力兵种。

车兵的位置逐渐降低,开始了由盛而衰的演变。这一过程递檀到战国时期,遂最终渐渐导致战车不复成为战争中的核心,车兵走向衰败。以战车为中心,车兵和徒兵相结合的车乘之数,仍是各国衡量兵力强弱的标志

用于攻守的“战车”本是古代战场霸主,为什么会退下来?

战车退出古代战场,失去霸主地位有两点最重要的原因,一是其本身具有的缺点;二是替代品的出现。战车是由马匹拉着一个用木板围住的简易马车,士兵有的拿着矛,有的拿着枪,站在战车上。

骑兵的出现可谓是压死骆驼的最后一根稻草,自此战车便退居二三线。战车虽然辉煌一时,但战车的弱点很注定了它只是个过渡性产物,用另外一种方式生存于战场。

因此骑兵也渐渐以其灵活性和功能性而取代战车,成为战场上的利器。战场上情况瞬息万变,武器被取代是常有的事情。更何况战车本身的缺点太过于致命,又有了新的替代品出现,自然,战车只能从一代战场霸主的位置上退下来了。

第二个原因就是战车的维护成本太高了,很多诸侯都没有足够的金钱来保障战车的运行。一架战车不仅包括了战车的主体,还有用来提供动力的马匹,战车上面还要有专业性很强的技术人员,还有各种武器。

历史上是谁发明了战车?

战车的鼻祖是始祖黄帝。历史上有明确的记载,到了夏代,一个叫奚仲车辆管理人员对战车进行改造。在《后汉书》的记载里,战车就已经登上了战场。

商代战车已经比较先进,中国科学院考古研究所1***2年在河南安阳就曾发掘出一处商代车马坑,战马的遗骨和战车的轮廓清晰可见。

坦克与装甲车的历史 1898年,英国发明家弗雷德里克·西姆斯在四轮汽车上安装了装甲和机枪,制成了世界上第一辆带有武器的装甲车辆。

年,31岁的莫尔设计了一种履带式装甲战车。1912年,信心十足的莫尔带着自己的发明到了英国。莫尔热情地向英国陆军推荐能够行走的履带机器”——它可以很容易地运载重型载荷在崎岖道路上行驶并能够越过战壕。

汉朝没有马镫,骑兵是如何打仗的呢?

综上所述,汉朝时期没有马镫,骑兵起到的作用都以侦查,骚扰为主。

他们一般都是有很高的武功,然后让别人用手托着自己,自己就上去了。有的还会是轻功。

当时的骑兵最多也就是身着皮甲和轻衣的东汉幽州突骑,他们打仗的时候,不会特别依赖吗,不是真正意义上的重骑兵。

在马镫还没有被发明,使用以前,所有的骑兵作战很不方便,马匹虽然能够给骑兵带来速度和高度,但是无法让骑兵充分的发挥双手的能力。骑兵要完成马背上的战术动作很困难:如何在马背上骑稳;如何使用武器。

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